内饰：与老款相比没有变化 做工值得肯定
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与老款相比，2010款骏捷FSV的内饰几乎没有任何变化。内饰的做工整体来说值得肯定，毕竟在这个价位，华晨作为一家自主品牌能做到这个程度实属难能可贵。
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车内噪音控制做得还不错，整体来说风噪和胎噪控制得比较理想。低速和怠速时车内比较安静。不过一旦转速突破3000转，引擎传来的澎湃声浪会让人稍显不安。
说说让人不太爽的地方：4个车窗虽然都是电动升降，但只有驾驶员一侧是一键下降，且全都不是一键上升。另外，车内有些细节还有待提高，比如我们发现中控台上个别接缝处还有毛边。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
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作者：智电出行
832025-05-01
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作者：智电出行
402025-05-01
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作者：智电出行
612025-04-29
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作者：张洪杰
252025-04-29
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